A ponte Luís I foi construída para substituir a ponte D. Maria II (ponte pênsil), uma que já não servia ao tráfego de entrada e saída de um cidade em franco desenvolvimento industrial e comercial, como era o Porto do século XIX.

Tem 385 metros de comprimento numa estrutura de ferro com dois tabuleiros; o superior estende-se entre a Vandoma e a Serra do Pilar, inaugurado em 1886, e o inferior, faz a ligação entre a ribeira do Porto à de Gaia, aberto dois anos mais tarde.

Foi projectada e construída pela empresa belga Société de Construction de Willebroeck, do engenheiro de origem alemã, Théophile Seyrig, que trabalhara com Eiffel na ponte D. Maria Pia. Em 2005 a ponte D. Luís recebeu, no tabuleiro superior, a linha D do Metro do Porto.

Pela beleza da estrutura, mas também pela paisagem que permite vislumbrar, a travessia a pé pelo tabuleiro superior desta ponte constitui um passeio único e imperdível!

Ponte Luís I
Ponte Luís I
Ponte Luís I
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